martes, 5 de diciembre de 2023

CACAO

 

COLABORADORES DEL BLOG:

·       Barrientos Pareja, Acxl Francisco        20202081F

·       Kenet Smith, Cuno Condori                  20190173C

·       Eliazar, Curo Torres                                20190038I

·       Gutierrez Guzmán, Piero Giusseppe   20181138D

1.   Cadena de suministro

La cadena de suministro del cacao sigue un recorrido similar que la del café en términos geográficos, debido a que ambos productos necesitan condiciones climatológicas muy parecidas. Así, los nodos de producción del cacao son San Martín, Ayacucho, Amazonas, Cusco y Huánuco, y el principal punto de exportación es el puerto del Callao.

Asimismo, vale destacar que, según información de PROMPERÚ del 2013, el Perú es el segundo exportador mundial de cacao orgánico. Esto implica que el cultivo sigue una cadena especial de valor en el caso de que corresponda a este rubro.



1.1. CENTROS O NODOS DE PRODUCCIÓN

En el cacao se pueden identificar tres grandes clústeres productivos: a) el de la zona norte, que concentra más del 58% de la producción nacional, y está compuesto por las regiones de San Martín, Amazonas y Cajamarca. Esta alta concentración productiva se puede acotar inclusive a las provincias de Tocache, Mariscal Cáceres -al sur de San Martín- y Bagua -centro de Amazonas- con una participación conjunta de más del 30% de la producción nacional. b) El del centro, compuesto principalmente por las regiones de Huánuco y Junín, que concentra el 18% de la producción nacional, con mayor participación de la provincia de Satipo (Junín). Y c) el del sur, compuesto por las regiones de Cusco y Ayacucho, que, en conjunto, producen más del 25% del total nacional; este clúster es el segundo en nivel de importancia productiva.

 1.2. CENTROS O NODOS DE ACOPIO

Los productores, en su mayoría, necesitan de los centros de acopio para que su producto llegue a los consumidores finales. En los centros de acopio, se remueve la cáscara de los granos de cacao para fermentarlos; la fermentación dura entre cinco y siete días dependiendo del tipo de cacao, y se puede realizar, al igual que el café, mediante un método húmedo o seco. Este proceso ayuda a remover la pulpa de los granos, así como a cambiar las características de aroma y sabor de estos. Una vez fermentados, los granos se lavan y se secan -al sol o con secadoras mecánicas-, para luego pasar por un control de calidad que asegura que cuenten con el tamaño, aroma, sabor y color demandados por los consumidores finales.

En este mercado, las instalaciones de acopio pueden ser de tres tipos, y se diferencian por la entidad propietaria:

·       Las más comunes son las que pertenecen a las cooperativas de productores. Por ejemplo, en la región Amazonas, la CEPROAA

·       El segundo tipo de centro de acopio es el que pertenece a las empresas acopiadoras y comercializadoras, AGROPESA, por ejemplo.

·       El tercer tipo de centros de acopio se refiere a los de carácter público en el ámbito municipal y regional.

 

1.3. PLANTAS DE PROCESAMIENTO

Las principales plantas de las empresas exportadoras se encuentran en Jaén, Cusco y Lima. Dado que en las cooperativas se hace la limpieza y el secado de los productos e inclusive el tostado cuando se requiere, la principal función de estas instalaciones es el empaquetado o la transformación, en caso de que el producto se exporte como un derivado -manteca, pasta, licor, chocolate y otros-. Además, las plantas cuentan con almacenes donde los sacos de cacao se mantienen con adecuada ventilación.

Asimismo, las empresas exportadoras y propietarias de las plantas son las responsables de conseguir los certificados fitosanitarios necesarios para que el producto pueda ser exportado. En el caso de los productos convencionales, se debe tramitar el certificado de productos procesados y el de adecuadas condiciones fitosanitarias de la planta de procesamiento o empaque. Cuando se trata de productos orgánicos, se contratan empresas especializadas que otorgan certificados por buenas prácticas agrícolas (GLOBAL GAP), responsabilidad social con los agricultores, sistemas productivos, de transporte y maquilado de calidad. Del mismo modo, deben coordinar con SENASA para que el organismo certifique que los productos son orgánicos.

CADENA DE VALOR

ACTIVIDADES PRIMARIAS

·       Logística de entrada: Se registran los pedidos y la cantidad producida esperada, registros del personal requerido para la producción, los recursos e insumos que se usaran (maquinaria, financiación, fertilizantes, plaguicidas, semillas, entre otros).

·       Operaciones: Cosecha: se realiza la recolección de las mazorcas maduras de la planta de caca, estas se identifican por la coloración amarilla o anaranjada. Quiebre de mazorca: Se extrae el cacao en baba (almendra) en recipientes, con un promedio de 40 almendras en cada una de las mazorcas. Luego se escurre la baba durante la noche para reducir la humedad del grano.  Fermentación: Se colocan en cajones de madera donde se fermentan es aquí donde desarrollan sus principios aromáticos que caracterizan al cacao y se realizan volteos de masa para uniformizar el proceso, dura de 4 a 5 días, cuando este proceso culmina se tiene una almendra de coloración marrón.  Secado: se procede al secado bajo el sol en tarimas hasta obtener una humedad en el grano de 7%, este proceso tiene un tiempo de 5 a 7 días. Almacenado: se envasan en sacos de propileno o yute (60Kg) y se almacena en un ambiente limpio y seco (humedad menor a 8%), libre de olores.

·       Logística de salida: Se Almacenan en un ambiente que tenga una humedad menor al 7%, en sacos de aproximadamente 60 Kilogramos. Así mismo se registra el cumplimiento de las especificaciones requeridas para su aprobación de exportación y consumo. Se mantiene un registro del inventario disponible producido para realizar la entrega de los productos a los clientes.

·       Marketing y ventas: Salón del cacao y chocolate, Salón du chocolat-paris. Es donde se hacen los avances en temas de cacao y chocolate. Lugar donde se encuentran los contactos y realizan las ventas.

·       Servicios: Requiere servicios de asesoramiento legal para las exportaciones, Servicios de capaciones por entidades de investigación en calidad del cacao y sus procesos de producción.

 

ACTIVIDADES DE SOPORTE

·       Infraestructura: San Martin (42.43%), Junín (17.16%), Ucayali (13.54%), Huánuco (8.73%), Cusco (4.68%), otros (13.47%).  Los costos iniciales para implementar un sistema productivo en una hectárea rondan 5000 dólares en el primer año. De este monto, 53% se invierte en insumos, 41% en mano de obra y 6% para adquirir las herramientas necesarias para el cultivo (cada 4 metros).

·       Gestión de recursos humanos:  Todo el personal que participará en la cosecha debe estar capacitado para las labores que realizará, conociendo las prácticas de higiene y los riesgos de contaminación durante este proceso. El personal deberá encontrarse en buen estado de salud, con el cabello cubierto, tener las uñas cortas, usar calzado, no portar joyas de ningún tipo y utilizar vestimenta limpia y exclusiva para las acciones a realizar (la cosecha se da dos veces al año).

·  Desarrollo tecnológico: Se realizan investigación en plantaciones de cacao para mejorar genéticamente las plantas de cacao, cultivo sostenible, también adquisición de maquinaria para elaboración de productos directos al consumo. Como parte de ello vemos los embriones de calidad, que con el fin de contribuir en la consolidación de la cadena de valor del cacao, el INIA-MINAGRI, en alianza con el Gobierno Regional de San Martín, a través del laboratorio de Biotecnología Vegetal de la EEA El Porvenir, desarrolla actividades de investigación en micropropagación de cacao, cuyos resultados se muestran en la implementación de protocolos de inducción de embriones somáticos y clonal de cacao, para el fortalecimiento de la micropropagación de este cultivo con alta calidad genética y que genere buen rendimiento, así como calidad sensorial. También, se ha implementado un banco de germoplasma en las Estaciones Experimentales Agrarias de Pichanaki (Junín) y Huarangopampa (Amazonas), donde se concentran variedades de cacaos nativos e híbridos criollos con caracterización morfológica y molecular; mediante ello, se desarrollan investigaciones y ensayos para tecnologías de control de plagas y generación de nuevos cultivares.

·       Compras: Se realizan compras de fertilizantes, plaguicidas que deben están regidos bajo ciertos márgenes para poder realizar su exportación y consumo. También se requieren semillas de alta calidad, Para mantener la producción, Sacos para realizar el acopio y almacenar los costales de cacao (60Kg).

2.   DISTRIBUCIÓN FÍSICA Y MEDIOS DE TRANSPORTE


2.1. UNITARIZAR LA CARGA, PROCEDIMIENTOS Y LAS CONDICIONES DE TRANSPORTE

El cacao para exportación se presenta en las siguientes formas:
- Cacao crudo

   El trabajo se enfoca en la exportación de esta materia prima, esta esta clasificada cómo "más sensible" entro de las cargas susceptibles a factores externos desfavorables. Es un producto higroscópico que absorbe fácilmente la humedad y el vapor de agua del aire. Además, el cacao en polvo absorbe los olores y está sujeto a autolisis (autodisolución de tejidos bajo la influencia de enzimas especiales), autocalentamiento, descomposición y moho. Esta sensibilidad a las influencias externas requiere el estricto cumplimiento de todas las condiciones durante el transporte de cacao. El cacao rallado es un líquido viscoso obtenido mediante la molienda refinada de granos de cacao tratados térmicamente. Las bolsas multicapa y otros envases utilizados en el transporte de cacao rallado garantizan un sellado adecuado y protección contra los efectos externos nocivos. 

Mayor información sobre el producto aquí

- Cacao en polvo

Este producto se detalla superficialmente el link anterior

- diversos derivados que usan el cacao cómo materia prima 

    Aquí para explorar los diversos otros productos

Dimensiones del saco

Medidas del saco de yute: 80cm x 50cm x 30cm

Volumen: 0.8*0.5*0.3 = 0.12 * 510 = 61.2

Información a proporcionar


Más información sobre el saco de yute aquí

2.2. USO PALLETS Y/O CONTENEDORES O TRANSPORTE DE CARGA.

 

Información general

Dimensiones del pallet usado para la unitarización del saco



Forma correcta del embalaje del cacao a exportar (unitarización)



Altura de apilado de los sacos que se transportan en el contenedor no deben superar la

medida de dos metros incluyendo las medidas del pallet.

Dimensiones del contenedor para la exportación



Ubicación dentro del contenedor



Adicionalmente se considera lo siguiente: “Cuando el contenedor está al aire libre el techo se calienta durante el día y se enfría de noche. El aire debe circular libremente, aunque dentro del contenedor no va acorrer mucho la idea de la ubicación de la mercancía al interior del contenedor permita respirar; el aire caliente y húmedo emitido por el cacao sube hasta las planchas frías de acero donde la condensación puede ser grande. El efecto de este flujo térmico es grave cuando el café se estiba en sacos, porque entonces hay canales para el aire dentro del estibado debidos simplemente a la forma de los sacos. Estos canales de aire son mayores cuando el estibado se realiza transversalmente, como se observa en el dibujo de la izquierda de la ilustración siguiente. El estibado en silla bloquea bastante estos canales de aire y también reduce la altura de la estiba, lo que limita los efectos de las zonas más calientes dentro del contenedor”

Información del producto


Información más técnica

Cuando se transporta por carga fraccionada tradicional, se debe permitir generalmente la ventilación adecuada con suficientes maderos de estiba y, en particular, no se deben guardar las bolsas directamente en contacto con el barco o la acería del mismo, y éstas deberían tener suficiente espacio para su ventilación. Es imperativo que los buques utilizados se ventilen de tal manera que puedan controlar diferentes cambios de aire por hora en las bodegas de carga.

Cuando se envía en contenedores, es preferible que se empleen contenedores completamente ventilados o súper ventilados. Se prefiere que estos contenedores estén forrados con mimbre o con papel kraft y que se coloquen las bolsas correctamente en los mismos para permitir la ventilación.

Además de los contenedores estándares, los granos de cacao también se pueden enviar en contenedores abiertos, contenedores de plataforma o contenedores de plataforma con travesaños que son esencialmente contenedores sin paredes laterales o techos. Las bolsas se apilan sobre la base de estos contenedores a los que se sujetan por medio de piezas largas de madera sostenidas en su lugar por bandas de acero alrededor del medio de la estiba. Éste es un método efectivo para enviar granos de cacao en bolsas siempre y cuando que:

·       las bolas estén bien estibadas en la plataforma

·       la madera sujetadora esté limpia y seca

·       las bandas de acero sujetadoras no corten las bolsas

·       las bolsas no excedan la sección base del contenedor y

·       haya cubiertas de lona disponibles tanto en la puerta de carga como en la puerta de descarga que se pueden usar para cubrir los contenedores de plataforma de travesaños o de plataforma completamente cargados cuando está lloviendo.

Los envíos de granos de cacao en bolsas en contenedores de plataforma de travesaños permiten la ventilación completa y, por lo tanto, la dispersión de humedad (del cacao) y por subsiguiente representa un método bien probado y eficaz de envío de granos de cacao en bolsas.

Aquí información más concreta sobre este articulo y el uso de contenedores para exportación

 

2.3. MEDIO DE TRANSPORTE MÁS FRECUENTE PARA EXPORTACIÓN O IMPORTACIÓN DEL CACAO

 

Según datos del MINCETUR en el Perú el principal canal de exportación del cacao es el marítimo, que abarca el 99% del total del producto; solo el 0.1% se exporta por vía terrestre a través de Tumbes con destino a Colombia. El puerto con mayor importancia en términos de volumen exportador es el del Callao, por donde se exportó el 97% del total a dos principales destinos: Holanda, país adonde se destinó el 25.82%; y Bélgica, adonde se destinó el 17.57%. El resto de países compradores del cacao peruano exportado a través del Callao fueron Alemania (12%), Italia (9.8%), Estados Unidos (5.47%), Indonesia (5.23%), España (4.89%), Canadá (3.1%), entre otros.

El segundo puerto fue el de Paita, por donde se exportó el 2.9% del volumen total con destino a Holanda y Estados Unidos, países donde se vendieron, respectivamente, el 0.91% y el 0.53% del total exportado. Mayor detalle puede observarse en el siguiente mapa, que ilustra los puntos y destinos de exportación del cacao.

Esta información se da en el informe del producto cacao hecho por el estado peruano: Analisis integral de la logistica  en el perú

2.3.1.    Sobre el transporte marítimo

Las condiciones de transporte siguen siendo relevantes para el exportador pues generalmente se “rinden cuentas” luego del descargado, epesado y su control de calidad. ´por lo que la verificación de las consideraciones que soliciten son importantes, entre ellas hay 2 aspectos principales:

·       Elementos físicos que intervienen en la exportación

·       Experiencia con documentación de la compañía de transporte marítimo

A continuación, explicaremos los 2 aspectos:

a)    Elementos físicos

Se requiere comprobar que:

Ø  Los cobertizos de estiba del buque estén limpios, sin insectos, roedores ni aves.

Ø  Los contenedores sean los apropiados para el transporte de alimentos.

Ø  Las bodegas del barco estén limpias, así como también los maderos de estiba que se utilicen.

Además de los siguientes aspectos importantes:

Ø  Si el cacao no ventila bien durante el viaje puede quedar dañado por exudación.

Ø  El daño por exudación también puede ocurrir si la compañía de transporte marítimo o sus agentes no utilizan papel Kraft para forrar los contenedores.

Ø  Si se carga el cacao sobre traveseros (grandes pallets de metal) puede producirse una pérdida de peso superior que, si se utilizan otras modalidades de embarque, debido a una mayor corriente de aire alrededor del cacao.

Ø  En bodegas o contenedores que no estén fumigados, la infestación puede aparecer en los intersticios del barco o el contenedor.

Ø  Puede producirse infestación cruzada proveniente de otro cacao a bordo si la compañía naviera no vigila atentamente.

Ø  Los contenedores y las bodegas pueden estar contaminadas con sustancias nocivas para la salud o que tengan un olor que pueda perjudicar al cacao (por ejemplo, el caucho.)

Ø  Una manipulación incorrecta por los estibadores del barco puede provocar una incidencia anormal de sacos rasgados y con pérdidas.

b)    Documentación

Este factor es a veces tan importante como el propio cacao. Los documentos de embarque deben presentarse correcta y prontamente. Para cobrar, los exportadores dependen de estos documentos. Los documentos tramitados con lentitud afectan negativamente la reputación del exportador y la del transportista

 A parte de la información básica de observaciones acerca de los elementos físicos y la documentación se pueden ver más  detalles en "Cacao: Guía de practicas comercales"

3.   Marketing internacional

 Cuando hablamos de marketing internacional nos referiremos a como un producto implementado por una empresa puede tener un impacto significativo en la comercialización tanto en el país de origen como en el extranjero.

Esto conlleva a emplear múltiples estrategias donde entra a tallar factores ambientales, sociales, económicos, gubernamentales entre otros similares.

Cuando una compañía inicia operaciones empieza con la distribución de una marca a nivel local y si tiene la motivación de poder expandirse, tendría que elaborar cierto análisis de mercado e investigación que puede contemplar el alcance y el objetivo que quiere lograr el producto.

Estos conceptos son claves para poder estudiar el mercado extranjero de país que se requiera expandir, se tiene que tomar en cuenta la oferta y la demanda de cada país a tratar. 

 3.1. Productos:

Descripción física del producto vendido

El principal producto exportado por el Perú es el cacao o también llamado, cacao en grano. El cacao en grano es la semilla fermentada y secada del cacao, de la que se obtienen los sólidos de cacao, la manteca y cacao en polvo. Existen dos tipos de cacao: el básico o de granel, que es más producido y procede principalmente de la variedad forastero, y el fino de aroma, que es más escaso y apreciado. 

Competitividad en mercado de Cacao

                                  Fuente: Manos de cacao

Respecto a las presentaciones del producto en el primer cuatrimestre del año, el cacao crudo fue el producto con mayor volumen y valor exportado durante este periodo. Sumó 16 mil toneladas (66% del volumen total) valorizadas en US$ 42 millones (56% del valor total). Estos números cobran notoriedad al considerar que, a pesar de los altos costos energéticos en la Unión Europea, Estados Unidos y Asia, principales regiones procesadoras del mundo, la demanda de esta presentación ha aumentado aproximadamente en un 13% respecto a lo exportado en 2022.

Por su parte, la manteca de cacao fue la segunda presentación más importante al acumular un volumen de 3.400 toneladas (14% del peso total) por un valor de US$ 16 millones (22% del valor total). De la misma manera, las exportaciones de cacao en polvo sumaron 2.000 toneladas (11% del volumen acumulado) valorizadas en US$ 9 millones (13% del valor acumulado). Productos como la pasta, cáscara y el aceite de cacao concentraron aproximadamente el 9% restante del volumen y valor total.

Productos:

                    

Acondicionamiento y tipo de carga

El cacao crudo se clasifica como una carga seca, ya que generalmente se transporta en forma de granos secos en sacos (hechos de yute y una capacidad promedio de 60 kg) o contenedores. Se transporta en condiciones refrigeradas o controladas para preservar su calidad, por ello también se le consideraría como una carga perecedera. Es altamente higroscópico, lo que implica que tiene la capacidad de absorber humedad y vapor de agua del aire con facilidad.

Certificaciones o documentación necesaria

Documentación necesaria

La documentación necesaria para el transporte internacional del cacao puede variar según las regulaciones y requisitos particulares de cada país y las condiciones del envío. A continuación, se mencionan algunos de los documentos habituales utilizados en el transporte internacional de cacao:

●        Factura comercial: Un documento que proporciona detalles sobre el vendedor, el comprador y los aspectos relacionados con la transacción, como la cantidad, el valor y la descripción del cacao.

●        Lista de embalaje: Un documento que enumera el contenido y la cantidad de los paquetes o contenedores que contienen el cacao.

●        Certificado de origen: Un documento que certifica el país de procedencia del cacao. Puede ser requerido para cumplir con acuerdos comerciales o regulaciones aduaneras.

●        Documentos de transporte: Estos pueden incluir el conocimiento de embarque (Bill o Lading) para el transporte marítimo, el conocimiento aéreo (Air Waybill) para el transporte aéreo o el conocimiento de embarque por carretera (CMR) para el transporte terrestre.

●        Certificados fitosanitarios: Documentos emitidos por las autoridades competentes que certifican que el cacao está libre de plagas o enfermedades y cumple con las regulaciones fitosanitarias.

●        Certificados de calidad: Pueden incluir certificados de análisis que demuestran las características y calidad del cacao, como el contenido de humedad, la presencia de impurezas y el porcentaje de grasa.

●        Seguro de carga: Se recomienda obtener una póliza de seguro de carga que proteja el cacao durante el transporte contra daños, pérdidas o robos.

 

Es fundamental buscar asesoramiento de agentes de carga, transitarios y autoridades competentes para obtener información actualizada sobre la documentación específica necesaria para el transporte internacional del cacao en cada situación.

En caso de usar incoterms los más usados son:

●        Exwork (En Fábrica…Lugar convenido)

●        FOB (Puerto de carga convenido)

●        CFR (Costo y Flete… Puerto de destino convenido)

●        CIF (Costo y flete… Puerto de destino convenido)

●        DDP (Entrega con derechos pagados)

 

3.2. Plaza:

El principal canal de exportación del cacao es el marítimo, que abarca el 99% del total del producto; solo el 0.1% se exporta por vía terrestre a través de Tumbes con destino a Colombia. El puerto con mayor importancia en términos de volumen exportador es el del Callao, por donde se exportó el 97% del total a dos principales destinos: Holanda, país adonde se destinó el 25.82%; y Bélgica, adonde se destinó el 17.57%. El resto de los países compradores del cacao peruano exportado a través del Callao fueron Alemania (12%), Italia (9.8%), Estados Unidos (5.47%), Indonesia (5.23%), España (4.89%), Canadá (3.1%), entre otros. El segundo puerto fue el de Paita, por donde se exportó el 2.9% del volumen total con destino a Holanda y Estados Unidos, países donde se vendieron, respectivamente, el 0.91% y el 0.53% del total exportado. Mayor detalle puede observarse en el siguiente mapa, que ilustra los puntos y destinos de exportación del cacao.


3.3. Precio

Cacao en grano Precio Mensual - Nuevo Sol peruano por Kilogramo

 Fuente: International Cocoa Organization Secretariat; World Bank.

Estos precios tienen una tendencia creciente, siendo en noviembre del 2023 un precio de US$ 3.61, este incremento en el precio es gracias a una mayor demanda de cacao peruano en el mundo, así mismo la incursión de algunas empresas peruanas en realizar productos que tienen como materia prima el cacao, lo cual hace que la cantidad ofertada para la exportación se reduzca poco a poco con el pasar del tiempo.

Precio en los distintos países

Respecto de los destinos del cacao peruano en este inicio de año, destacó la participación del sudeste asiático como la región con mayor volumen importado: 8,700 toneladas por US$ 21 millones (precio promedio de US$ 2.44 por kilogramo). En esta zona se encuentra el principal comprador de cacao peruano hasta abril, Malasia, con 5.800 toneladas importadas por US$ 14 millones. Por su parte, Europa y Norteamérica adquirieron 7.900 toneladas por US$ 24 millones (precio promedio de US$ 3 por kilogramo) y 3.100 por US$ 10 millones, respectivamente (precio promedio de US$ 3.9 por kilogramo).

3.4. Promoción en ferias

Las ferias nacionales e internacionales son una herramienta útil para promover productos o servicios, entablar conversaciones con posibles clientes de todo el mundo y no solo eso, sino también mostrar la imagen de un país, sus ventajas económico-comerciales y su cultura.

·        Principal feria internacional

Salón du chocolat-Paris: Es el festival más grande del mundo dedicado al chocolate, en su última fecha que se realizó entre el 28 de octubre al 1 de noviembre en Paris. Se reunieron 220 chocolateros de todas partes del mundo, este evento es una oportunidad única para degustar chocolates que no se encuentra en ningún otro sitio.

En este evento se presenta incluso un desfile de modas con prendas hechas por chocolate, así mismo se realizó el final del campeonato donde se premió al mejor chocolatero del mundo (


·        Principal feria nacional

Salón de cacao y chocolate Perú: Es un evento, con respaldo del Salón de chocolate de Paris, realizado desde el 13 hasta el 16 de julio del presente año, en el Centro de convenciones de Lima, con grandes novedades, atractivos y tendencias. Este es el encuentro más importante de nuestro cacao y sus derivados, contara con más de 200 stands de exhibición y venta de productores cacaoteros, chocolateros y proveedores de tecnología.

Esta nueva fiesta chocolatera se organiza mediante un acuerdo de colaboración entre ambos salones y lleva al salón peruano a formar parte de la mayor red mundial de salones de chocolate.


Salones en el mundo

Parte del acuerdo señala que el Salon du Chocolat París proporcionará a Perú su amplio conocimiento en la organización de ferias, tal como en Francia (Paris y Lyon), Japón (Tokio), EE.UU. (Nueva York), China (Shanghái), Kuwait, Emiratos Árabes (Dubái) y Arabia Saudita (Yeda).

PROPÓSITO

Integrar a los diferentes agentes económicos nacionales e internacionales de la cadena productiva del cacao, para gestionar conocimiento, intercambiar información, establecer redes de contacto y promover la actividad comercial del cacao y derivados en el mercado nacional e internacional. 


4.   BIBLIOGRAFÍA

 ·        Couch K. (2018). EL TRANSPORTE DEL CACAO. Boletines. Herrera – DKP. Recuperado de: http://www.hdkp.pe/boletines/el-transporte-del-cacao.html

·        Asstra. (s.f.). CACAO Y GRANOS DE CACAO. Carga especial. Asstra. Recuperado de: https://asstra.es/carga-especial/cacao-y-granos-de-cacao/

·        Mundial, B. (2016). Análisis integral de logística en Perú. Resultados por productos: café. Práctica Global de Transporte y Tecnologías de la Información, Región de América Latina y el Caribe. Recuperado de: https://cdn.www.gob.pe/uploads/document/file/31321/P_Cacao.pdf

·        Curtis, B. N., Scheu, J. J., Sigg, O., Dand, R. J., Maxwell, M. C., Rockett, C. J., & Lass, R. A. (1987). Cacao: guía del comerciante (No. 633.7481 C118). Centro de Comercio Internacional UNCTAD/GATT, Ginebra (Suiza).

·        Reyes Nieto, D. K. (2021). Plan exportador de cacao procedente de Coper, Boyacá. Recuperado de: http://repositorio.uan.edu.co/handle/123456789/1656

·        Marketing, Comercio Internacional y las TICS, 1. Marketing Internacional, http://repositorio.utmachala.edu.ec/bitstream/48000/14263/1/Cap.1-Marketing%20internacional.pdf

·        Estudio del Cacao en el Peru y el Mundo, 4.1 Sistema de comercialización, https://camcafeperu.com.pe/admin/recursos/publicaciones/Estudio-cacao-Peru-y-Mundo.pdf

·        El mercado Mundial del Cacao, 5.2 FACTORES DETERMINANTES DE LA FIJACIÓN DEL PRECIO DEL CACAO, http://ve.scielo.org/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1316-03542004000100004



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